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進(jìn)入秋雨季節(jié)，不少車主發(fā)現(xiàn)自己車的雨刮器只要一啟動，就在玻璃上扭動、跳個不停，還伴有橡膠輕擊玻璃的聲音。在排查了前擋風(fēng)玻璃清潔狀況和雨刮條無恙后，發(fā)現(xiàn)原因出在雨刮器彈簧上。
雨刮器彈簧對于大多數(shù)車主來說，十分陌生，這個設(shè)備在雨刮臂的下方，因為該設(shè)備在很多汽車品牌后期保養(yǎng)里不被列入保養(yǎng)范圍，所以很少有車主會主動去檢查雨刮器彈簧，這也導(dǎo)致了雨刮器彈簧彈力衰退后車主摸不著頭腦的現(xiàn)象。雨刮器彈簧的作用是產(chǎn)生下壓力，將前端的雨刮條緊緊地壓合在前擋風(fēng)玻璃上。雨刮器彈簧強(qiáng)度隨著車齡的增加會漸漸衰退，當(dāng)彈簧出現(xiàn)衰退， 閃光對焊機(jī)彈力不足的時候，就很難壓住雨刮條，使雨刮條和玻璃之間產(chǎn)生一個間隙，這樣雨刮器就會在工作狀態(tài)下蹭玻璃和跳動。
雨刮器彈簧的壽命一般來說很長，在7年到10年。但因為車主的使用習(xí)慣、用車環(huán)境等多方面客觀因素，會導(dǎo)致該部件提早衰退，或者因為少數(shù) 彈簧廠家生產(chǎn)的彈簧質(zhì)量問題，一般來說推薦各位車主一年檢查一次，把雨刮器整體抬起，檢查彈簧部位是否生銹，輕輕的放回前擋風(fēng)玻璃，在確保雨刮條沒有老化和前擋風(fēng)玻璃干凈的情況下，將頭和前擋風(fēng)玻璃平行，觀察雨刮條與玻璃之間的間隙，如有明顯的間隙空間，就需要去車廠更換雨刮器彈簧了。
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