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英國汽車制造業(yè)遭疫情重創(chuàng)----2020工業(yè)爐展第21屆廣州國際熱處理展會工業(yè)爐展覽會
2020年6月30日  熱處理展-工業(yè)爐展-heat treatment expo-furnace exp
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英國一家汽車行業(yè)機(jī)構(gòu)26日說,英國部分汽車制造廠在新冠疫情期間減產(chǎn)或關(guān)閉,致使英國5月汽車產(chǎn)量降至5314輛,比去年同期銳減95%。

英國汽車制造商與經(jīng)銷商協(xié)會當(dāng)天發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,雖然5月英國汽車產(chǎn)量同比銳減,但較今年4月有大幅回升。4月英國汽車產(chǎn)量僅197輛,為1946年2月以來最低水平。今年前5個月,英國汽車產(chǎn)量約32.4萬輛,同比減少逾40%。

數(shù)據(jù)顯示,英國三分之一的汽車產(chǎn)業(yè)工人在疫情期間臨時休假。

英國汽車制造商與經(jīng)銷商協(xié)會近期說,疫情致使國內(nèi)外需求低迷,英國汽車行業(yè)六分之一員工面臨被裁員的風(fēng)險。這家行業(yè)機(jī)構(gòu)呼吁英國政府向汽車相關(guān)行業(yè)提供援助。

該機(jī)構(gòu)首席執(zhí)行官邁克·霍斯說,“我們需要一攬子援助計劃”,以提振市場需求、增加產(chǎn)量,希望政府能夠采取措施,重振消費(fèi)者信心。

路透社報道,除疫情造成的打擊,英國與歐洲聯(lián)盟在“脫歐”過渡期結(jié)束前達(dá)成新貿(mào)易協(xié)議的不確定性也給汽車制造商帶來壓力。

英國汽車制造商與經(jīng)銷商協(xié)會23日說,如果英國和歐盟不能達(dá)成貿(mào)易協(xié)議,到2025年,英國汽車年產(chǎn)量可能降至85萬輛以下,將是自1953年以來最低水平。


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