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哈雷-戴維森當天在向美國證券交易委員會提交的文件中說，為反制美國對歐盟鋼鋁產品加征關稅，歐盟已將從美國進口的哈雷-戴維森摩托車關稅稅率從6%提高至31%，這將導致美國銷往歐盟的摩托車成本平均每輛增加2200美元。
哈雷-戴維森表示，歐盟是哈雷-戴維森僅次于美國的第二大市場，如果將這筆成本轉嫁給交易商和客戶，將會給公司在歐盟地區的業務帶來持久的破壞性影響。為此，公司決定近期內不提高銷售價格并獨自承受關稅負擔，這將令公司增加數千萬美元成本。
為規避關稅，哈雷-戴維森還決定將銷往歐盟的摩托車生產從美國轉向海外工廠。不過，公司預計至少需要9至18個月才能完成對海外工廠的追加投資。
美國總統特朗普原本期望通過提高關稅迫使企業回到美國投資生產，卻沒想到作為美國制造業代表的哈雷-戴維森決定將部分生產轉移到海外。他當天在社交媒體推特上發文說：“在所有公司中哈雷-戴維森居然第一個舉起白旗，讓我意外�！�
分析人士指出，哈雷-戴維森的上述計劃表明，特朗普政府的貿易保護主義政策最終會傷害依賴海外市場的美國企業。當天，哈雷-戴維森公司股價較上個交易日下跌5.97%，收于41.57美元。
為反制美國加征鋼鋁產品關稅，歐盟宣布從本月22日起對自美國進口的價值28億歐元(約合32億美元)產品加征關稅，產品包括蔓越莓、橙汁、花生醬、牛仔褲、化妝品、摩托車和鋼鐵制品。
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