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中車集團為湖南省軌道交通產(chǎn)品零部件主要進口企業(yè)，其中，1月至10月，中車株洲時代電氣股份有限公司進口10.5億元，同比下降16%。德國、日本為主要進口國，兩個國家進口額占同期進口總值的70%。變流器、半導體模塊、各類軸承是主要進口商品。
分析原因，海關認為，目前我國的城市軌道交通用的車輛與機電設備平均國產(chǎn)化率已超過70%，高鐵國產(chǎn)化率超過90%。隨著國產(chǎn)化率不斷提高，進口替代能力不斷增強。加上以中國中車為代表的部分領航企業(yè)在海外生產(chǎn)基地陸續(xù)投產(chǎn)，國外項目已無需國內(nèi)生產(chǎn)，也使得軌道交通設備的海外本地化生產(chǎn)和本地化采購比重不斷增大。據(jù)了解，目前中車株機公司軌道交通裝備產(chǎn)品在馬來西亞占據(jù)80%以上市場份額。
不過，當前軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)仍存在一些問題。部分系統(tǒng)設備國產(chǎn)化率未達到預期值。以城市軌道交通裝備為例，車輛與機電設備十大系統(tǒng)中，信號系統(tǒng)國產(chǎn)化率只有60%至70%，自動售檢票系統(tǒng)的國產(chǎn)化率為65%至75%，屏蔽門系統(tǒng)的關鍵部件如門機、主控門、門控單元等仍由國外進口，軌道交通裝備要實現(xiàn)全部國產(chǎn)化還有一段路要走。
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