| 沙鋼船務債主震驚于巨額有擔保債權
在這場40人參加的債權人會議上,多家被拖欠上千萬租費的船東被告知,Richonor雖非直屬下設,但最終是由沙鋼背后的所有人掌控。
此外,與會的船東代表稱有證據證明,另一家有擔保債權人Eversino是由中國最大的非國有鋼企—沙鋼集團掌控。這家總部設于張家港的公司隸屬億萬富翁沈文榮旗下。
另外據悉,Eversino已接手沙鋼船務的獲利租約。
來自海航的代表律師威寶律所(WikborgRein)的ChrisGrieveson向《貿易風》透露,“不瞞您說,這當中存在兩家有擔保債權人,其中一家已承認是關聯方,另一家據悉也與沙鋼存在關聯。”
沙鋼船務原本是沙鋼集團的下屬分支,但據悉通過一系列股權交易后,已拆分為獨立公司。但它與原母公司仍保持著緊密的商業合作關系。
根據沙鋼船務唯一的董事張杰提供的清算事宜公告,其公司是因為被2份長期租約嚴重拖累,它們的租金比現行市價高出10到15倍,且仍未到期。
但它唯一的應收賬款只剩針對海航分支贏得的仲裁裁決,金額接近6000萬美元。但能否予以收回,還須看倫敦高院就海航是否應該履行擔保義務,做出何種裁決。
該公司所有其它的應收賬款—即針對其它公司的追索,則都已減記為零。這意味著,用于償還有擔保債權的資金也已所剩不多,更別說船東和貿易公司持有的債權。
據悉,清算人在接受船東代表提問時回應稱,沙鋼船務從未就所持有擔保貸款,償還過任何款項。
有人士認為,這或可作為船東“發難”的依據,因為其中可能暗示,就在沙鋼持續經營的同時,經理層早已知曉其嚴重資不抵債的狀況。
運營商EverestShipping是其中的小債權人,落成兩年以來累計被沙鋼拖欠代理費30萬美元。期間,該公司一直試圖躋身船東領域。
Everest官員遺憾地表示,“本公司在業內立身不久,遇到這種情況總歸不太好。”
5家鋼企發布年報僅一家虧損
有專家表示,鋼鐵股價短期靠政策飄紅,能否“轉身”還要看政策落實情況
據相關機構提供的數據顯示:截止至昨日,共有5家上市鋼企發布2014年年報,分別是大冶特鋼、久立特材、凌鋼股份、南鋼股份和方大特鋼。在凈利潤方面,上述5家鋼企僅凌鋼股份一家去年業績虧損,虧損金額達到7.125億元,比2013年減少1003.08%。其余4家鋼企均盈利達到1億元以上,其中方大特鋼去年凈利潤達到5.98億元,暫列第一名。
雖然仍有一部分上市鋼企的去年年報仍未公布,不過大部分鋼企對去年業績都是預告盈利,其中河北鋼鐵預計凈利潤增長幅度高達502.51%。可見即使在鋼鐵大環境不佳的形勢之下,中國鋼企2014年的成績還算“拿得出手”。
值得注意的是,在今年股市上,鋼鐵板塊的活躍已經引起了不少股民的關注,鋼鐵股的普遍飄紅也讓曾經幾乎無人問津的鋼鐵股也有點“門庭若市”的感覺。
對此,香頌資本執行董事沈萌向記者表示,目前國內鋼鐵板塊股票出現上漲大多是受國家出臺的政策刺激導致,短期看鋼鐵板塊股票并沒有持續看漲的支撐點。
不過,分析師徐向春則認為:“中國鋼鐵行業現在處于調整時期,鋼材產品要升級,在這過程中過剩產能勢必要壓縮,鋼鐵行業究竟能否按照預想的那么順利發展仍難判定”。
前兩月印度粗鋼產量躍居世界第三
世界鋼鐵協會(WSA)3月20日發布的統計數據顯示,2015年前兩個月世界10大產鋼國的位次發生了一些變化,其中最值得注意的是印度。印度粗鋼產量的席位已由2014年的全球第四悄然上升至世界第三。
據監測,近些年來印度粗鋼產量可謂節節上升,其在世界產鋼大國中的位次也不斷攀高。2014年,印度以8320萬噸的粗鋼產量繼續排名世界第四,同比增長2.3%。進入2015年,印度粗鋼產量繼續增長,而且速度進一步加快。世界鋼鐵協會的統計數據顯示,1月~2月份,印度粗鋼產量累計達到1456萬噸,比2014年同期增長7.2%。其中2月份粗鋼產量估計為691萬噸,同比增長5.6%。相比之下,曾經的世界頭號鋼鐵大國美國今年前兩個月粗鋼產量卻回落到1352萬噸,比2014年同期下降4.1%。其中,2月份美國粗鋼產量僅626萬噸,同比下降幅度高達7.9%;1月份粗鋼產量同比微增0.4%。顯然,今年前兩個月世界產鋼大國第三把交椅當由美國讓位于印度。至于2015年全年印度能否坐穩這把交椅,我們可以拭目以待。
今年前兩個月,中國粗鋼產量累計達到1.3053億噸,繼續保持世界冠軍席位。但是,這一數據卻比去年同期減少了199萬噸,同比下降1.5個百分點。盡管2月份中國粗鋼產量同比增加了214萬噸,增長率達到3.4%,但是由于1月份粗鋼產量比去年同期減少323萬噸,下降4.7個百分點,降幅過大,導致其累計產量下降趨勢繼續存在。當前,中國經濟增速減緩,進入“新常態”,粗鋼產量已經達到高峰區。2014年,中國粗鋼年產量僅比2013年增長0.9個百分點。這是30多年來中國鋼產量最低的增長速度。可以想象,如果不是因為國際鐵礦石價格一路狂跌,導致鋼鐵生產成本下降、鋼企利潤空間明顯增加,那么,中國粗鋼產量停止增長轉而出現下滑,將在所難免、勢在必然。
日本粗鋼產量僅次于中國,位居世界第二。2014年日本粗鋼產量分別為1.107億噸,與2013年幾乎持平,僅微增0.1個百分點。然而,今年以來,受全球經濟低迷的影響,日本鋼產量出現了下滑勢頭。前兩個月,日本粗鋼產量合計1746萬噸,比去年同期下降2.2個百分點。其中,1月份產量902萬噸,同比下降4.0%;2月份產量為843萬噸,同比微降0.2%。
韓國2014年粗鋼產量在世界排名第五,其增長速度在世界10大產鋼國中最快,增長率高達7.5%。不過,今年以來,韓國鋼鐵生產勢頭并不是很好。前兩個月韓國粗鋼產量為1101萬噸,同比下降3.6%。與韓國不同,俄羅斯鋼鐵生產今年以來不僅沒有下降,反而出現了較快增長。前兩個月俄羅斯粗鋼產量為1195萬噸,比去年同期增長6.6%。正因此,俄羅斯一舉反超韓國,奪回本已屬于自己的世界第五產鋼大國寶座。
鋼鐵專家團研究認為,當前印度粗鋼產量的平均生產速度大約為25萬噸/日,年化產量約9100萬噸。而美國的粗鋼產量在下降,按照當前大約23萬噸/日的平均生產速度計算,其2015年全年粗鋼產量將不超過8400萬噸;即使能夠繼續維持2014年8830萬噸的粗鋼產量,也同樣會低于印度2015年的預測產量。看來,2015年印度坐穩世界第三產鋼大國這把交椅還是比較有把握的。那么,印度鋼鐵生產的下一個目標就將是日本了。據筆者測算,如果按照目前的增長速度,印度粗鋼產量趕上日本大約需要3年的時間。雖然業內有人預言,在未來的鋼鐵行業,印度有可能是“下一個中國”,但是,當印度粗鋼產量達到2億噸時,那將是10年以后的事情了。印度真正要達到中國當前的粗鋼產量水平,大約還需要30年。
2014年,世界粗鋼產量排名前10的國家依次為:中國、日本、美國、印度、韓國、俄羅斯、德國、土耳其、巴西和烏克蘭。而2015年前兩個月,世界10大產鋼國家的排序變換為:中國、日本、印度、美國、俄羅斯、韓國、德國、巴西、土耳其和烏克蘭。
美國鋼公司宣布在阿拉巴馬州投資新建高爐和鋼管廠
美國鋼公司(USSteel)宣布將投資2.775億美元建設兩項工程,包括費爾菲爾德區一家鋼廠的電爐和鋼管廠。
新的高爐建設計劃在今年2季度開始動工,預計于今年3季度建設完成。與此同時,新的鋼管廠同樣計劃于今年2季度開始動工,并預計于明年1季度建設完成。
墨西哥媒體稱中國鋼材占領拉美市場
墨西哥《改革報》3月23日報道稱,墨西哥鋼鐵工業的未來取決于中國。來自中國的鋼材侵入拉美,并取代了拉美地區的鋼鐵工業,其中最主要的目的地為墨西哥。今年1月,共計110萬噸中國鋼材出口到拉美,同比增長73%,其中19%出口到了墨西哥。根據拉美鋼鐵協會報告,到2015年1月為止的近12個月中,中國對墨西哥共出口軋鋼20.87萬噸,是上一年的四倍還多。1月中國出口到拉美的軋鋼環比增長24%,在拉美主要目的地除了墨西哥,還有巴西和中美洲各國。在全球范圍內,今年1月中國出口的軋鋼總計為940萬噸,同比增長59%。
墨西哥將召開碳鋼焊接接頭反傾銷案聽證會
2015年3月20日,墨西哥經濟部國際貿易慣例總局函告中國駐墨西哥使館經商參贊處,告知墨方將于4月9日上午10:00在勞爾拉莫斯禮堂(RaulRamosTerceroAuditorio)就對華碳鋼焊接接頭反傾銷案舉行公眾聽證會,具體地址為AlfonsoReyes30,Mezanine,ColoniaHipodromoCondesa,C.P.06170。
為闡述相關規則和術語,墨方擬于3月26日11:00在墨經濟部11層會議室召開聽證會預備會,地址為Av.InsurgentesSur1940,Col.Florida,C.P.01030。
國際鋼產能利用率創8個月來新高
國際鋼協最新數據,今年2月份國際鋼協統計的65個國家粗鋼產量總計1.28億噸,產能利用率73.4%,比1月份高出3.8個百分點,創8個月來新高,但同比依然低1.7個百分點。
今年前兩個月,65個國家的粗鋼產量總計2.61億噸,同比降1.3%。其中,印度超過美國成為第三大鋼生產國,1、2月份印度粗鋼產量1460萬噸,同比增7.2%,與此同時,美國粗鋼產量降4。1%至1350萬噸。
中信證實對中澳鐵礦減值25億美元
中國中信股份有限公司(CiticLtd)確認,隨著大宗商品價格暴跌,已對其與澳大利亞政客和商人克萊夫·帕爾默(ClivePalmer)的災難性鐵礦石合資企業進行了25億美元減值撥備,此舉迫使帕爾默否認他將要破產。
龐大的國有企業中信與帕爾默圍繞中澳鐵礦(SinoIron)陷入了一場越來越激烈的糾紛,這個命運多舛的合資項目開發成本超出預算五倍,到頭來卻迎來鐵礦石價格暴跌的窘境。
中信指責帕爾默通過他的公司Mineralogy挪用1200萬澳元(合950萬美元),以資助他的競選。帕爾默否認這些指控,并稱,在中澳鐵礦特許權使用費這一塊,中信欠他的錢。
周二,《澳大利亞人報》(TheAustralian)發表了一篇標題為“鐵或破產?克萊夫·帕爾默的財富一天比一天縮水”的報道,稱他的財富正受到鐵礦石價格暴跌的沉重打擊。
帕爾默對澳大利亞國家電視臺表示,此類報道“根本不屬實”,隨后他在堪培拉說:“我沒有任何債務,我擁有數十億澳元的資產,我是一個快樂的家伙。”
成立于2006年的中澳鐵礦,在2013年后期終于開始發運鐵礦石。中信周二表示,最新的減值撥備(該公司曾在1月對此發布預警)導致營業利潤縮水25億美元,包括17億美元的無形資產減值和7.94億美元的房地產和設備減值。
該集團還表示,正對其龐大業務(包括金融服務和一個足球隊,加上采礦、房地產、電信等等)展開全面評估。其房地產和自然資源權益將是首批整改對象。
中信自認為是中國國企改革的先鋒,去年其國有的母公司將370億美元內地資產注入了境況不佳的香港上市子公司,使后者得以轉型。
中信董事長常振明警告,整合香港和內地業務的努力面臨種種挑戰。
他說,任何人都不應假設,僅僅因為中信在合并中國的資產、公司和人員,一切就將是一個快速和容易的過程;香港和北京在某些事情上的做法是不同的。
中信周二報告,對中澳鐵礦進行減值撥備后,2014年凈利潤下降20%,至398億港元(合51億美元)。該集團稱,得益于中信銀行CiticBank)的強勁表現,若剔除上述減值影響,則去年利潤上升10%。
常振明表示,他希望調整金融和非金融業務的平衡,并提高非金融單位的盈利能力。去年金融部門貢獻了40%的營收和高達98%的稅前利潤。
力拓CEO威爾士:力拓鐵礦石噸礦成本僅約17美元
今年以來,鐵礦石、石油、煤炭等大宗商品價格一路下跌。澳大利亞工業部18日預計,2015年鐵礦石將跌至每噸60美元,較上年下降31%。澳工業部稱,中國鋼鐵需求量仍將低迷,本已過剩的全球市場將再增加1.11億噸鐵礦石供應,市場短期難以翻轉。而瑞銀等機構則預計,2016年鐵礦石價格將繼續降低至每噸58美元。
大宗商品價格暴跌,令礦業巨頭力拓、必和必拓等公司紛紛削減開支嚴控成本。3月初,力拓中國區總裁任濱彥曾向21世紀經濟報道透露,力拓今年要進一步節約開支7.5億美元,2015年到2017年3年內支出將不超過70億美元。
除了降低支出外,力拓也在進行架調整構以進一步控制成本。2月27日,力拓方面確認將煤炭業務和現有的銅業務合并。架構調整后,力拓的業務集群將被縮減成四個板塊,分別是鋁、銅和煤炭、鉆石和工業礦物及鐵礦石。
在回應架構調整的目的時,威爾士稱,力拓的煤炭板塊業務在過去2年中運營成本已經降低了8億美元,但由于煤炭價格持續下跌,所以還是將煤炭業務與銅業務兩板塊合并以減少運營成本。而為了讓礦山方面減少開支,他總部的辦公室等上層機構必須先帶頭開始精簡并減少開支。
威爾士稱,目前力拓并沒有新的大型的并購計劃。因為力拓希望并購的是那些成本曲線較低、有競爭力的資產項目,“但市場中能夠被收購的大多是成本較高的項目。力拓對這些項目并沒有興趣。”他認為,目前力拓已擁有很多優質資產和項目,力拓應該致力于向內優化業務,削減成本,向現有的鋁土礦、鐵礦、銅礦、二氧化鈦等項目深挖增值空間。
據其介紹,目前力拓生產鐵礦石噸礦成本在19.5美元,加上油價下跌及匯率等因素影響,噸礦成本折算下來大約為17美元,與55美元的市場價格相比,力拓還是有利潤空間的。“因為這個成本優勢,即使是鐵礦石價格低迷力拓也可以大膽擴產。”根據計劃,力拓西澳產量將從去年的2.9億噸增加到今年的3.3億噸。
威爾士并不為中國化解過剩產能而擔憂。他表示,力拓從1973年開始向中國供應鐵礦石,而力拓在華擁有廣泛的客戶群,而且這些客戶大都是第一梯隊的大型鋼企,他們的生產成本也相對比較低。雙方的合作都是長期的合作關系。“我們在皮爾巴拉地區的礦產品質很好,中國的鋼廠依然要繼續生產,所以他們對礦產品的需求也將是持續的。”
非洲五國礦業投資環境不容樂觀
一家致力于連接華人投資者與北美上市公司的領先財經服務提供商NAIInteractiveLtd日前發布一份報告,列出對礦業投資者來說危險性較大的5個非洲國家。
非洲地區礦產資源豐富,全球最重要的50種礦產資源中,非洲有17種資源的儲量位居世界第一。非洲有豐富的鉑族金屬、銅、鈷、錳、鉻、鉆石、鍺等資源。各種礦產儲量占世界總儲量的20%~90%之間,石油儲量約為105億噸,占世界總儲量的8%。
更為誘人的是,這些豐富的資源儲量絕大部分尚未得到開發,而且礦床形態在當前技術條件下是易于開發的。
現在非洲的礦業公司都在尋求包括中國在內的海外投資者去投資,但是由于普遍管理混亂,目前投資非洲存在諸多風險,報告指出,蘇丹、尼日利亞、埃及、埃塞俄比亞、肯尼亞這5個國家,投資者尤其要注意。
蘇丹礦產資源比較豐富,原油和黃金是其最重要的礦產,已探明的油氣田主要分布在南部的穆格萊德等盆地,原油已探明儲量約12億桶,天然氣儲量為850億立方米。金礦主要分布在東北部、東部和南部,主要金礦區有巴德魯克(Baderuk)、哈道澳阿迪布(HadalAuatib)和奧德魯克(Oderuk)等。
在2014年內華達礦業協會發布的“政策感受指數”排名中,蘇丹位于116名(122個國家列入名單),該指數用于反應投資環境風險等級。
蘇丹當地雖然金礦豐富,但存在大量民間非法開采,當地政府管理非常混亂,一直都處于無序發展的狀態。2014年5月,蘇丹衛生部暫停了6個違反環保法規經營的黃金礦業公司的許可證。
尼日利亞擁有豐富的礦產資源,擁有探明儲量的礦產達34種,其中能源礦產資源有煤炭、石油、天然氣和瀝青,金屬礦產有鐵、鉛、鋅、錫、金、鈮、鉭、鎢、鋯、鉬等,非金屬礦產有滑石、石膏、重晶石、高嶺土、石灰石、大理石等。
尼日利亞具有豐富的油氣資源,據第十四屆世界石油大會估計,其常規石油可采資源量為402億桶,居非洲第二位,常規天然氣可采資源量為7.19萬億立方米,居非洲第一位。根據2013年和2014年內華達礦業協會發布的“政策感受指數”排名,尼日利亞分別位于75名和112名(總共122個國家),可見投資尼日利亞礦產資源的風險呈逐年加大的趨勢。此外,尼日利亞也存在著非法開采礦產資源的現象。
由于尼日利亞當地政府只專注于石油和天然氣的開發,而且不希望外國投資者參與,所以阻礙了外國投資者的步伐。
埃及的非金屬礦藏比較豐富,主要有天然氣、石油、大理石、白砂、黑砂、石膏等。埃及天然氣已探明儲量為66萬億立方英尺,遠景儲量預計將達120萬億立方英尺,主要集中在地中海深水海域-尼羅河三角洲之間的地區、西部沙漠地區和蘇伊士灣地區。埃及已探明石油儲量為36億桶,待發現儲量31.18億桶,整個石油開發潛力為67.18億桶。
在2014年內華達礦業協會發布的“政策感受指數”排名中,埃及位于96名。
埃及的投資風險主要是缺乏良好的勞動法規及國內時局動亂。由于其國內的勞動法尚不健全,導致工人的工作沒有保障,這點對希望去埃及投資的外國人來說十分不利。
埃塞俄比亞礦產資源豐富,主要的礦種包括黃金、石油、天然氣、鈮鉭、鉀肥、煤炭、鐵礦石等。此外,該國的綠巖帶是世界有名的金礦區之一。
埃塞俄比亞的石油和天然氣資源主要分布在4個主要的沉積盆地(歐加登、甘貝拉、青尼羅河和南方大裂谷盆地),該地區有巨大的石油和天然氣資源儲量。
根據2013年和2014年內華達礦業協會發布的“政策感受指數”排名,埃塞俄比亞分別位于78名和114名,可見其投資環境不容樂觀。
礦業并不是埃塞俄比亞的支柱產業,其GDP貢獻率小于1%。該國的礦業法規之間存在著很多矛盾的地方,規定企業的生產提成高達5%~8%,應繳納的所得稅高達35%。
肯尼亞礦產資源比較貧乏,主要有純堿、鹽、螢石、石灰石、重晶石、金、銀、銅、鋁、鋅及鈮、釷等。目前除純堿和螢石外,多數礦藏尚未開發,至今肯尼亞尚未發現石油。
在2013年和2014年內華達礦業協會發布的“政策感受指數”排名中,肯尼亞分別位于79名和107名。
在知名智庫弗雷澤研究所(FraserInstitute)對2014年礦業公司的調查中,肯尼亞被評為具有最差投資環境的國家之一。在肯尼亞投資,最叫人擔憂的莫過于較差的衛生醫療狀況和不穩定的政局。
煤炭資源稅改革初見成效:煤炭企業總體負擔率下降
國家稅務總局消息,煤炭資源稅從價計征改革實施以來,運行平穩,成效初顯。從前兩個月納稅期的情況看,煤炭企業總體負擔率下降。25個產煤省份的統計數據顯示,全國煤炭企業共申報入庫稅款65.9億元,比實行從量定額方式征收增加48.2億元,25個產煤省份合計減少涉煤收費和基金70.5億元,煤炭資源稅費總體負擔減少22.3億元。
稅務總局財產和行為稅司有關負責人介紹,自2014年12月1日起,煤炭資源稅由從量計征改為從價計征,同時全面清理涉煤收費基金,稅務總局按照國務院部署,與財政部、發展改革委等部門一起,及時明確政策,做好征管準備,開展宣傳指導,并加強與有關省市的協調溝通,及時、有序地完成了一系列準備工作,保證了全國25個產煤省(區、市)稅收征管順暢運行。改革后,煤炭資源稅費總體負擔減少22.3億元。按照應征資源稅費占銷售收入的比例計算,全國煤炭銷售收入資源稅費負擔同比下降約25%。
分區域看,在25個產煤省份中,有22個省份煤炭企業負擔總體減輕。負擔率下降最多的是青海,下降了17.4個百分點。山西、陜西、內蒙古三大重點產煤省份由于資源稟賦較好,實行從價計征之后,繳納資源稅從去年同期的16.9億元增加到今年的50億元,占全國資源稅的比例從66%上升到75.7%;同期清理收費基金分別為30億元、14億元和11億元,共計清理55億元,占全國清理涉煤收費基金的77.9%。
該負責人表示,下一步,稅務部門將進一步做好稅收征管工作,細化計稅價格核定、運費扣除、折算率調整等征管規定,規范征管操作辦法。積極配合有關部門推動建立涉煤收費清單和標準公示制度,將所有保留的涉煤收費項目統一納入清單管理。同時,總結煤炭資源稅從價計征改革經驗,研究擴大從價計征改革范圍。開展全面調研,深入分析評估改革效果,及時研究解決改革中的問題。
稅務總局稅收科學研究所所長李萬甫表示,本次清費立稅改革,進一步優化了企業競爭環境,激發了市場活力,對促進煤炭資源的合理開發和節約使用、改變向企業多頭收費的狀況、健全地方稅體系等發揮了積極作用。更為重要的是,通過改革建立了資源稅對煤炭產業調節的長效機制,提高了資源稅在煤炭價格形成機制中的正向調節作用,有利于公平稅負,維護國家稅收權益。
新電改將加劇火電競爭 中長期恐波及煤炭業
據悉,上述《意見》第三點提出要有序推進電價改革,理順電價形成機制。其中提到,要分步實現公益性以外的發售電價格由市場形成,參與電力市場交易的發電企業上網電價由用戶或售電主體與發電企業通過協商、市場競價等方式自主確定。鄧舜告訴記者,這部分內容被電力行業人士解讀為放開直供電,被認為是新電改的最大亮點。
華南區一位電力企業負責人表示,和目前火電企業把電賣給電網不同,放開直供電之后,火電企業不需經過電網就可以把電直接賣給終端用戶。這樣將打破電網公司的壟斷,電網公司利潤將受到沖擊。另外,火電企業不用經過電網減少了賣電環節,而且在火電已經出現過剩的情況下,火電企業將要通過競爭等方式把電賣給終端用戶,火電價格難免要下降,甚至可能形成區域性低價惡性競爭的情況。
“在火電開始過剩的前提下,新電改對火電企業影響最大之處或在于,缺少了計劃調度,火電企業將形成區域性低價惡性競爭,由此,火電企業對成本的要求也會提高,最終將轉向施壓煤炭價格。”煤炭行業分析師對此表示。
鐵礦價格屢創新低 澳礦巨頭運營策略遭抨擊
關于鐵礦市場供應過剩的擔憂持續縈繞,幾經掙扎之后,鐵礦價格再度跌落55美元/噸,創下6年新低。鐵礦市場劇烈下行,作為國際海運市場重要參與者的澳洲鐵礦商們打起了供應戰、成本戰,甚至“口水戰”。
ACBNews《澳華財經在線》報道,周一(3月23日)海外交易時段,中國天津港即時交割鐵礦基準價格報于每噸54.2美元,較前一交易日的收盤價55美元下挫1.5%。
近日來美元走弱普遍提振了包括石油和銅礦在內的其它大宗商品,鐵礦則是例外。目前鐵礦價格處于2009年以來最低水平,2014年初以來跌幅已高達60%。
在需求增長疲軟的大環境下,過去一年多時間內以三大礦山為首的生產企業則卯足勁頭全力提產。隨著大量供應涌入市場,鐵礦價格跌勢難止。最近幾周不斷有機構分析師下調2015與2016年價格預期。有人預測鐵礦價格可能到四季度才會反彈,越來越多的觀點認為,觸底價格將在每噸50美元。
目前辯論的焦點并不在于周期何時探底,而是必和必拓、淡水河谷和力拓等市場大鱷的運營策略。澳洲第三大礦山福特斯克FMG近日呼應西澳州長巴奈特的觀點,將各巨頭大肆提產的策略描述為“完全錯誤”。
上周巴奈特州長稱,各大礦商在已然供應過剩的市場中采取提產策略,這是他見過的“最笨的企業策略手法”。FMG總裁鮑爾(NevPower)隨后表示,大量的財富正從鐵礦產業流失,從澳大利亞流失。
美國鐵礦商Cliffs總裁Goncalves早在3月初就斥責大礦企的做法不啻于“自取滅亡”,甚至告誡稱這一策略下鐵礦價格最多可能跌至每噸30美元。
必和必拓和力拓則堅決捍衛自己的生產計劃,稱提產是為了維持市場份額。“如果我們不供應(鐵礦),別人就會”,力拓鐵礦部總裁Harding如是說,“別人供應了,我們的股東就會有損失、雇員有損失。如果那個供應商是國際企業,澳大利亞和西澳人民就會有損失,因為他們未曾拿到礦區使用費”。
當前價格水平下,力拓和必和必拓仍能獲得較高利潤,其平均生產成本已降至每噸20美元。
福特斯克盡管也在全力壓縮支出,但平均成本約為44-45美元/噸,而該西澳公司還在以15%的折扣率銷售,意味著當前價格下利潤僅每噸2美元。
有著高額債務的福特斯克正在盡力突圍,據澳洲人報,鮑爾昨日在香港參加MinesandMoney大會時透露,可能會出售皮爾巴拉礦場的少數股權以回籠資金。
上周,福特斯克(ASX:FMG)在推出25億美元債券融資計劃數天后宣布撤銷,稱美國信貸市場波動性過高導致債券發行成本上升。
華南鋼貿“大鱷”金型系著手重整
草案將債務人原出資人權益調整為零,債務人將以股權及資產權益清償債權,債權人成為債務人全部資產的實際持有人,擁有債務人100%的股權及債務人全部資產權益。
具體方式包括勞動債權及稅款債權不作轉換直接清償,以金型系列企業處置非抵押資產(包括貨幣資金、經營收益、收回應收賬款等方式)所得直接清償;以評估機構測算抵押財產在破產清算狀況下變現可實際受償的金額,確定為該有財產擔保債權的優先受償資產權益份額。
有財產擔保債權金額扣除優先受償資產權益份額后的其余債權金額轉為普通債權;普通債權按債務人全部資產評估價值減去有財產擔保債權的優先受償資產權益份額后的資產金額確定普通債權的總資產權益份額,普通債權總資產權益份額由普通債權人按債權比例分配。
南都記者從草案中獲悉,金型系列企業資產總評估價值119149萬元,這其中包括圣都5421萬元的應收款及存貨;金型重工20271.41萬元應收款及存貨。而參與重整的總債權金額為4,634,453,198.64元。
全部債權人先受償10萬元
根據草案,普通債權資產受償比例為13.89%。即每1元普通債權享有金型系列企業0.1389元的資產權益份額。(草案注明:該清償比例未計算兩宗土地三舊改造升值的可能收益。)草案還表示,全部債權人先受償10萬元(不足10萬元的按實受償)。
根據草案,重整計劃執行期間,投資者支付金型下屬三家項目公司全部或部分股份的收購資金,先扣除收購范圍內抵押資產所對應的優先受償資產權益份額,再扣減破產費用或共益債務,剩余資金扣除投資者所持有(或所收購的)資產權益份額后,每個債權人先清退債權金額10萬(債權金額不足10萬元按實際債權金額清償);其他同一順序的債權人按所占資產權益份額比例清退,債權人不同意清退的不予清退。
另外重整計劃執行期間,普通債權人可以將所持金型的資產權益份額轉讓給其他債權人或第三方投資者。
南都記者獲悉,該草案目前還未經所有債權人投票確認,不過有債權人表示,該草案有利于普通債權人,但按照總評估價值119149萬元讓債權人將債權轉股的方式對于有財產擔保的債權人來說并不是好事情,因為評估價值不一定能最終實現。
應對鋼貿新常態 法子在哪兒?
在采訪中,一些鋼貿商對記者表示,鋼貿行業已經步入微利時代,鋼貿商的日子很難過。但只要找對了法子和路子,鋼貿企業仍能得到很好的發展。法子和路子在哪兒?眾多堅守鋼貿陣地的鋼貿企業正在探索和實踐,提出適應鋼材市場新常態的運行模式。
一是鋼貿商要從“倒爺”式的貿易商轉變為服務商,賺服務的錢。長期以來,鋼貿企業沿用的是傳統的低買高賣經營方式,但在當前鋼材價格持續單邊下跌的情況下,鋼材出廠價和市場價經常出現“倒掛”,鋼貿商低買高賣的經營方式已經行不通了,有時囤貨就意味著虧損。因此,鋼貿商必須改變經營策略和營銷模式,從貿易商向服務商轉變,從商品流通商轉向供應商、服務商,為客戶提供加工、配送、倉儲、物流、融資等一條龍服務,在為下游終端用戶提供增值服務的過程中實現自身的價值。拿一家鋼貿公司老總的話說,就是“要賺服務的錢”。
二是鋼貿商要將盈利模式由博行情轉變為賺傭金,在產業鏈細化分工中找到生存的一席之地。過去,鋼貿商通過分析鋼材市場價格的漲跌波動,在價格下跌時買入,在價格上漲時賣出,博行情,賺價差。而近年來鋼材市場價格跌多漲少,鋼貿商無法繼續沿用博行情的經營模式,轉而采取賺傭金的方式,即選擇鋼廠,當好代理商,從中取得傭金,保證企業穩步經營、穩健發展。
三是鋼貿企業可借助電商平臺獲得融資支撐。融資難、融資貴、融資險是當前鋼貿商生存發展的一大障礙。在銀行對鋼貿企業收緊貸款、只收不貸的融資環境下,一方面,鋼貿商可通過行業協會等機構與銀行進行真誠溝通,爭取在局部范圍內重新樹立信任并獲取支持;另一方面,鋼貿商可利用鋼鐵電商平臺,開拓新的融資渠道。時下,一批大型鋼鐵電子交易公司有風投加盟,具有融資功能,能夠為鋼貿企業提供融資服務。調查顯示,目前,華東地區鋼貿企業通過鋼鐵電商平臺進行融資的比例為4.05%,高于全國平均水平1.2個百分點。
四是鋼貿商要從“單兵”走向“聯盟軍”,從而獲得更大的規模經濟效益。時下,越來越多的鋼貿商意識到,鋼貿企業小、散、弱、集中度低的現狀不利于行業發展,鋼貿商“單兵”式經營也不能適應當前的鋼市新常態。因此,一些鋼貿公司進行聯盟,在共融、共享、共贏、共進退機制下,把分散的、小型的、單個的貿易企業集中起來,組建“集團軍”,提高鋼貿企業與鋼廠的議價能力,取得定價的話語權。
一些鋼貿企業的老總向記者表示,盡管當前鋼貿行業不景氣,但鋼貿商也無須過度悲觀。從市場來說,中國仍然需要大量鋼貿企業,因此,鋼貿企業要有活下來、走下去的勇氣。鋼貿企業有勇氣才能克服困難、化解危機,才能真正突出重圍、迎來曙光。
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