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美國(guó)鋼鐵(X.US)預(yù)計(jì)季度業(yè)績(jī)將低于市場(chǎng)預(yù)期，這是連日來(lái)第二個(gè)該行業(yè)的生產(chǎn)商預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)將不及市場(chǎng)預(yù)期。這進(jìn)一步表明該行業(yè)此前在鋼鐵價(jià)格高企的推動(dòng)下的高利潤(rùn)增長(zhǎng)將會(huì)放緩。
該公司周四在一份聲明中表示，調(diào)整后的稅息折舊及攤銷(xiāo)前利潤(rùn)約為16.5億美元。而此前分析師的平均預(yù)期為21.3億美元。這反映出與年底季節(jié)性疲軟相關(guān)的訂單放緩。
而就此前一天，美國(guó)最大的鋼鐵制造商紐柯(NUE.US)表示，其鋼鐵部門(mén)的業(yè)績(jī)將與前一季度“相當(dāng)”，而此前該公司在10月份曾表示預(yù)計(jì)鋼鐵業(yè)務(wù)的業(yè)績(jī)將增長(zhǎng)。
此外，在經(jīng)濟(jì)重新開(kāi)放，需求復(fù)蘇的背景下，美國(guó)的鋼鐵價(jià)格一度飆升至歷史高位，但在觸及高位后，已開(kāi)始出現(xiàn)一些疲軟。
美國(guó)鋼鐵首席執(zhí)行官David Burritt在聲明中稱(chēng)，"我們的第四季度的業(yè)績(jī)指引反映目前公司進(jìn)入訂單放緩的時(shí)期，我們認(rèn)為這與典型的年底的季節(jié)性購(gòu)買(mǎi)活動(dòng)有關(guān)。"
據(jù)悉，美國(guó)鋼鐵本季度稍早曾尋求買(mǎi)家接手一些汽車(chē)制造商放棄的一些高端金屬訂單。盡管如此，該公司股價(jià)今年仍攀升了約40%，Burritt表示，在2022年中，鋼鐵價(jià)格的走高將會(huì)為該公司帶來(lái)的穩(wěn)定現(xiàn)金流，并使該公司有機(jī)會(huì)進(jìn)行更多投資，增強(qiáng)其資本配置。
截至發(fā)稿，美國(guó)鋼鐵(X.US)股價(jià)盤(pán)后下跌4.99%，報(bào)22.26美元/股。
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